关丹 – 东海岸衔接铁道项目（ECRL）的首条铁轨安装将于今年年尾开始动工，范围将从关丹的格宾起始，一直延伸至登嘉楼的龙运。
大马铁道私人有限公司（MRL）彭亨区域的建设经理Khairi Khalid Abdul Rahman先生表示，这工程涉及长达90公里（km）的路线，预计将耗时三个月半至四个月。
“首条铁轨工程将始于彭亨。从格宾延伸至马兰的安装工作预计将于明年四月开始。”
“铁轨的安装取决于基础设施工程。我们预计格宾至龙运路线的铁轨安装速度为每天1.5公里。”
他于今天关丹举行的ECRL开斋节开放日上如此表示，并与Permata Al-Kauthar Muqarrabin孤儿院里的30名孤儿一起庆祝。
彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪（Datuk Seri Wan Rosdy Wan Ismail）也出席了这场活动。
他介绍道，根据项目的计划，安装工作始于格宾，所使用的材料包括从中国运至关丹港的铁轨安装机器。
他表示，在同一项发展中，ECRL项目在彭亨路线上的建设工作目前已完成了43%，他有信心能够在2026年完成该项目。
“截至2023年4月，该项目在彭亨的进展达到了43%，这是相比整个项目总体发展的43.5%。
“尽管在Covid-19期间稍有放缓，但彭亨州的进展非常令人鼓舞。我们有信心能够在2026年底全部完成，并且预期能够在2027年1月1日开始运营。” 他解释道。
ECRL是一条长达665公里的项目，穿越了吉兰丹、登嘉楼、彭亨和雪兰莪四个州属，当中的231公里位于彭亨州。
